叉車服務(wù)熱線：
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2022-7
由國家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測中心、全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、國家機(jī)器人質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（重慶）指導(dǎo)，中叉網(wǎng)主辦，凱傲集團(tuán)協(xié)辦，林德（中國）叉車、凱傲寶驪、卡斯卡特、唯創(chuàng)安全、瑞來特思、凡己科技、鐳神智能、環(huán)信配件、金方圓數(shù)控、宇帆鋰電鉛酸充電機(jī)、漢諾威米蘭展覽等公司聯(lián)合贊助“2022 凱傲·中叉網(wǎng)（京津冀）叉車和移動(dòng)機(jī)器人安全品質(zhì)萬里行”小組走進(jìn)京津冀地區(qū)中心城市之一的河北保定市，參加凱傲寶驪“來電了”2022綠動(dòng)中國試駕薈（保定）產(chǎn)品推介會(huì)。
2022-3
由于叉車用于裝載和搬運(yùn)重物，大部分時(shí)間是大扭矩，大功率運(yùn)轉(zhuǎn)，排放經(jīng)常達(dá)到峰值，因此推動(dòng)叉車行業(yè)的低碳發(fā)展對于我國2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前碳中和目標(biāo)具有重要意義。
2月28日下午，安徽合力股份有限公司與上海翼迅創(chuàng)能新能源科技有限公司在合肥舉行聯(lián)合推廣200輛氫燃料電池叉車市場應(yīng)用購銷戰(zhàn)略合作簽約儀式，這標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入新的發(fā)展階段，將加速我國工業(yè)車輛低碳化、氫能化的進(jìn)一步發(fā)展。
2022-2
在“雙碳”戰(zhàn)略的指引下，中國節(jié)能減排雙控政策不斷升級，油改電已成為大勢所趨。凱傲寶驪憑借成熟的三電技術(shù)研究優(yōu)勢并始終堅(jiān)信敏捷創(chuàng)新的市場響應(yīng)理念，通過可靠的換“芯”方案實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃平衡重叉車到鋰電平衡重叉車的快速迭代，她不僅擁有內(nèi)燃車扎實(shí)穩(wěn)固的車體和電車精準(zhǔn)舒適的駕乘體驗(yàn)，而且減輕了企業(yè)購置電車的成本壓力，同時(shí)也解決了內(nèi)燃車的環(huán)保問題，持續(xù)為國家“碳中和”貢獻(xiàn)力量。
2022-1
2021年12月23-24日，以“踐行用戶思維 聚力綠色智能”為主題的2022年度江淮重工營銷年會(huì)在安徽合肥成功召開。因疫情防控要求，此次營銷年會(huì)邀請40余家戰(zhàn)略合作經(jīng)銷單位出席。
2021-10
如何破局用工難、用工荒，成為制造業(yè)、物流業(yè)思考的常態(tài)，更成為不同行業(yè)配套設(shè)施供應(yīng)商打造解決方案、產(chǎn)品時(shí)的出發(fā)點(diǎn)之一。而比亞迪叉車給出的解題思路則是——無人化、智能化+綠色化（新能源）。
2021-9
比亞迪叉車在2013年進(jìn)軍鋰電叉車，依靠著是領(lǐng)先的鋰電技術(shù)，比亞迪鋰電叉車進(jìn)軍市場時(shí)，整個(gè)行業(yè)還在對鋰電池摸著石頭過河的嘗試階段，在各種觀望懷疑中，比亞迪叉車已經(jīng)攻城奪寨，開啟了中國叉車鋰電的大規(guī)模發(fā)展的態(tài)勢。諸多老牌叉車企業(yè)被這一叉車新貴的鋰電戰(zhàn)略打得有些措手不及。
2021-8
近日，36臺江淮新能源叉車和搭載國四排放車型批量交付北方某新能源企業(yè)，此次批量交付是該企業(yè)年內(nèi)第三次續(xù)購江淮品牌叉車。
2021-6
2021年6月12日 江蘇靖江積極推進(jìn)叉車“油改電” 6月12日，在位于靖江的江蘇中力叉車有限公司，工人在“油改電”叉車車間忙碌。 近年來，江蘇靖江叉車企業(yè)積極加強(qiáng)“油改電”技術(shù)研發(fā)，大力生產(chǎn)電動(dòng)叉車，搶占市場份額。當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門多措并舉，為企業(yè)做好服務(wù)和政策引導(dǎo)，推進(jìn)電能替代，促進(jìn)節(jié)能減排。
2021-4
前移式叉車，其是叉車中的一種，而且對我們大家來講，也是需要熟悉和了解的一種，因?yàn)槠洳粌H僅是叉車種類之一，而且，還在網(wǎng)站產(chǎn)品中，所以，才會(huì)有這一具體要求，好讓大家認(rèn)識不同叉車種類，并同時(shí)，也可以來豐富自己的知識面。
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